谁在改装电动车？记者暗访肇庆电动车门店一幕幕触目惊心……

  根据2019年4月实施的《电瓶车安全技术规范》（下简称《规范》），国家标准规定电瓶车

  ▲记者在信安大道上按照车速60公里/小时驾驶小车时，一外卖骑手骑着电瓶车在街上飞驰。

  据调查，这些事故的初步原因，都是由于电瓶车突然自燃引起的，那么电瓶车为何会自燃呢？违规改装电瓶中的内部电池，与电瓶车火灾事故有直接关联。

  在端州区端州四路，一家电动自行车门店表示能够最终靠电脑软件解除速度限制，提速到35km/h或通过更换控制器实现提速到55km/h，在这里买车后拿到店里就可以帮搞定。

  端州区芹田一路的一电瓶车修理店员工表示，在改动线路后，电动车能更换多块电池增强续航能力，之前有个客人在这里换电池，续航从几十公里一下子提升到上百公里，比以前跑得远多了。

  我骑的这种旧款电动车，换了一块在网上购买的电池，速度就能达到50公里/小时之后了，网页上还有教程教你怎么安装。

  某品牌电动车电池专营店店主林先生介绍，电瓶车组装过程中一定要按照车辆本身的线路和电压标准选择电池，如果电池型号和车辆线路不匹配，安全性会大幅度的降低。“尤其是电压超过48V的锂电池，安全风险隐患更大。”林先生说道。

  记者采访了肇庆市场监督管理部门，对方称无论电压高低，只要电池产品符合国家标准、行业标准的，都能合法销售和购买；但是店家将高电压电池装配到电动车上再销售，是属于超标电动车范围，涉嫌违反《中华人民共和国产品质量法》。

  肇庆市场监督管理部门还向记者表示，使用高电压大容量电池对电动车进行改装存在危险性。一是影响车辆使用性能及产品寿命，随意扣搭导线不仅容易引燃电瓶，还使电机等部件超负荷运作。二是影响车辆安全性，电路不稳定、电压升高轻易造成短路烧掉控制器。三是影响行驶操纵性能，整车重量增加，速度加快，行驶过程中就越可能失去控制，导致事故发生。

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